Bộ xếp hình Xe tăng hạng nặng Tiger 1 - 995 chi tiết Quân đội Đức Chiến tranh thế giới 2 WW2
CHÚ Ý: SẢN PHẨM ĐƯỢC ĐÓNG GÓI BẰNG TÚI
Tiger I là một loại xe tăng hạng nặng của Đức được sử dụng trong Thế chiến II, được sản xuất từ cuối năm 1942 như một loại tăng đương đầu với sức kháng cự mạnh đến không ngờ của lực lượng tăng thiết giáp Liên Xô trong những tháng đầu của Chiến dịch Barbarossa, đặc biệt là chiếc T-34 và KV-1.
Tiger I là chiếc tăng đầu tiên của quân đội Đức (Wehrmacht) có pháo chính lên tới 88 mm, vốn trước đó đã chứng minh tính hiệu quả trong việc chống lại xe tăng đối phương. Trong quá trình cuộc chiến, Tiger I đã tham chiến trên tất cả các mặt trận của người Đức. Nó thường được triển khai thành các tiểu đoàn xe tăng hạng nặng độc lập, với sức mạnh khá lớn, nhưng bảo dưỡng nó cũng khá phức tạp, xe dễ trục trặc và cũng mất nhiều chi phí để chế tạo.
Có 1.347 chiếc được chế tạo từ tháng 8 năm 1942 tới tháng 8 năm 1944. Với vỏ giáp dày và hỏa lực mạnh, Tiger I là đối thủ đáng sợ của các xe tăng hạng trung đối phương như T-34 hoặc M4 Sherman.
Ở mặt trận phía Tây, liên quân Mỹ – Anh không có xe tăng hạng nặng nên ưu thế của Tiger I kéo dài suốt chiến tranh. Tuy nhiên, ở mặt trận phía Đông, ưu thế của Tiger I trước lực lượng xe tăng Liên Xô không duy trì được lâu. Đầu năm 1944, Liên Xô đã sản xuất hàng loạt xe tăng hạng nặng IS-2 có hỏa lực và vỏ giáp vượt trội so với Tiger I, lại dễ sản xuất và bảo dưỡng hơn nhiều, khiến Tiger I bị mất ưu thế. Đến tháng 8 năm 1944, việc sản xuất Tiger I bị ngừng lại để nhường chỗ cho loại xe mạnh hơn là Tiger II.
Chiếc xe được đặt tên hiệu "Tiger" bởi Ferdinand Porsche, và số đếm La Mã được thêm vào sau khi loại Tiger II đi vào sản xuất. Tên định danh chính thức ban đầu của Đức là Panzerkampfwagen VI Ausführung H (‘Panzer VI phiên bản H’, viết tắt PzKpfw VI Ausf. H), nhưng chiếc xe tăng được đổi tên lại thành PzKpfw VI Ausf. E vào tháng 3 năm 1943. Nó cũng có tên định danh kiểm kê là SdKfz181.
Bộ gồm 995 chi tiết.
Đánh giá các chi tiết sản phẩm:
- Mô phỏng đầy đủ các chi tiết của xe tăng Tiger I bao gồm:
+ Hình dáng thân xe và tháp pha'o đặc trưng
+ Hệ thống bánh xích với 8 bánh chịu lực mỗi bên xếp so le
+ Pháo chính 88 mm KwK 36 L/56có khả năng nâng hạ
+ Mô tả chi tiết khoang động cơ và buồng lái
Sản phẩm sau hoàn thiện có kích thước:
+ Dài: 29 cm
+ Rộng: 13 cm
+ Cao: 11,5 cm