Ưu đãi liên quan
CHÚ Ý: SẢN PHẨM ĐƯỢC ĐÓNG GÓI BẰNG TÚI
Mikoyan-Gurevich MiG-21 (tiếng Nga: Микоян и Гуревич МиГ-21) (tên ký hiệu của NATO: Fishbed) là một máy bay tiêm kích phản lực, được thiết kế bởi phòng thiết kế Mikoyan, Liên Xô. MiG-21 giành được những danh tiếng đầu tiên của mình trong Chiến tranh Việt Nam.
Trong suốt thời gian tham chiến tại Việt Nam, MiG-21 được điều khiển bởi các phi công Việt Nam được tuyên bố đã bắn hạ 165 máy bay các loại của Mỹ, trong khi phía Mỹ tuyên bố có 96 chiếc MiG-21 bị máy bay Mỹ bắn rơi.
Nguyễn Văn Cốc là phi công Mig 21 bắn rơi được nhiều máy bay Mỹ nhất, cũng là phi công Mig 21 thành công nhất trong lịch sử thế giới. Ông đã bắn rơi 11 máy bay Mỹ các loại (Mỹ thừa nhận 9). Ông lái chiếc Mig 21 số hiệu 4326. Chiếc Mig 21 này cũng được lái bởi một số phi công khác và đã hạ tổng số 23 máy bay Mỹ.
Phạm Tuân là phi công Mig 21 đầu tiên bắn rơi tại chỗ máy bay B52 đêm ngày 27 tháng 12 năm 1972. Ông lái chiếc Mig 21 số hiệu 5121.
Sukhoi Su-22 là định danh xuất khẩu của Su-17 (tên ký hiệu của NATO 'Fitter') là một dòng máy bay tiêm kích bom cánh cụp cánh xòe của Liên Xô, được phát triển từ Sukhoi Su-7.
Không quân Việt Nam bắt đầu nhận máy bay chiến đấu tiêm kích - bom Su - 22M/UM, một biến thể cải tiến của Su-22, từ năm 1979.
Cuối những năm 1980, tình hình chủ quyền biển đảo trở nên căng thẳng, lực lượng không quân nước ta được lệnh sẵn sàng thực thi nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc. Sau thời gian huấn luyện, đầu năm 1988, máy bay tiêm kích - bom Su-22 của không quân Việt Nam đã thực hiện thành công chuyến bay từ Phan Rang ra Trường Sa. Đây là lần đầu tiên, máy bay chiến đấu đầu tiên của không quân nhân dân Việt Nam bay ra tuần tiễu quần đảo Trường Sa.
Bộ sản phẩm bao gồm 615 chi tiết.
Kích thước sản phẩm sau khi lắp ráp:
- Theo cách lắp Mig 21: 40 x 20 x 10 cm
- Theo cách lắp Su 22: 30 x 31 x 10 cm
