CHÚ Ý: SẢN PHẨM ĐƯỢC ĐÓNG GÓI BẰNG TÚI
Sd.Kfz. 251 là một xe bọc thép chở quân của Đức được thiết kế bởi công ty Hanomag. Xe Sd.Kfz. 251 được thiết kế để vận chuyển bộ binh cơ giới vào trận chiến. Những chiếc 251 là xe bọc thép chở quân được sử dụng rộng rãi nhất của Đức trong thế chiến 2.
Ít nhất 15.252 xe với 4 thế hệ được sản xuất bởi nhiều nhà sản xuất khác nhau, và thường được gọi đơn giản là Hanomags bởi cả binh lính Đức và Đồng minh.
Có bốn phiên bản chính từ Ausf.A đến D, tạo thành cơ sở cho ít nhất 22 biến thể. Xe được lắp một súng máy MG-34 hoặc MG-42để tự về và cung cấp hỏa lực yểm trợ cho bộ binh.
15 cm Kanone 18 (K-18) là loại pháo tầm xa do công ty Rheinmentall phát triển vào năm 1933 theo nhu cầu của quân đội Đức để thay thế loại pháo 15 cm Kanone 16 cũ kỹ. Khẩu pháo đầu tiên được bàn giao vào năm 1938. Pháo được quân Đức sử dụng tích cực trong các trận địa phòng thủ bờ biển trước các cuộc đổ bộ của quân Đồng Minh.
Bộ gồm 406 chi tiết.
Đánh giá các chi tiết sản phẩm:
- Mô phỏng đầy đủ các chi tiết của xe bọc thép Sd.Kfz-251 và pháo K-18 bao gồm:
+ Hình dáng đặc trưng với đầu xe dài vát nghiêng với thùng xe gắn liền phía sau
+ Hệ thống lai giữa xe bánh lốp và xe bánh xích đặc trưng của các xe bọ thép chở quân thời kỳ thế chiến 2
+ Súng máy xoay được như xe thực
+ Cửa sau xe khoang chở quân có thể mở ra
+ Pháo K-18 mô tả chi tết hệ thống càng đỡ, nòng pháo, piston nâng hạ và giảm giật, tay quay, khóa nòng ...
Sản phẩm sau hoàn thiện có kích thước:
+ Xe Sd.Kfz-251: 18,6 cm
+ Pháo K-18: 18,8 cm